लखनऊ, अमृत विचारः उप्र पुलिस भर्ती एवं प्रोन्नति बोर्ड की ओर से आयोजित आरक्षी नागरिक पुलिस और समकक्ष पदों की ऑफलाइन लिखित परीक्षा 8, 9 और 10 जून 2026 को दो पालियों में आयोजित की जाएगी। परीक्षा में बड़ी संख्या में परीक्षार्थियों के शामिल होने के मद्देनजर परिवहन निगम ने व्यापक व्यवस्था की है, ताकि उन्हें आवागमन में किसी प्रकार की परेशानी न हो।

1,35,936 परीक्षार्थियों के लिए विशेष परिवहन योजना

लखनऊ परीक्षा केंद्र पर विभिन्न जनपदों और अन्य राज्यों से कुल 1,35,936 परीक्षार्थियों के पहुंचने का अनुमान है। सबसे अधिक अभ्यर्थी मध्य प्रदेश (31,831), आगरा (12,000), अम्बेडकर नगर (10,000), जौनपुर (10,000), मैनपुरी (9,936) और कानपुर नगर (9,379) से आएंगे। इसके लिए परिवहन निगम ने अतिरिक्त बसों और विशेष शटल सेवाओं की व्यवस्था की है।

1,014 बसों का संचालन, 30 बसें रिजर्व

क्षेत्रीय प्रबंधक विमल राजन ने बताया कि लखनऊ क्षेत्र के विभिन्न डिपो से कुल 1,014 बसें संचालित की जाएंगी। इनमें 612 निगम बसें और 422 अनुबंधित बसें शामिल हैं। इसके अतिरिक्त 30 बसों को आकस्मिक परिस्थितियों के लिए आरक्षित रखा गया है। चारबाग, अवध, कैसरबाग, आलमबाग, हैदरगढ़, रायबरेली और बाराबंकी डिपो को विशेष जिम्मेदारी सौंपी गई है।

प्रमुख मार्गों पर अतिरिक्त बसें

परीक्षार्थियों की सुविधा के लिए लखनऊ-गोरखपुर मार्ग पर 46, लखनऊ-आजमगढ़/अयोध्या मार्ग पर 20, लखनऊ-रायबरेली-प्रयागराज मार्ग पर 8, लखनऊ-कानपुर मार्ग पर 8, लखनऊ-वाराणसी मार्ग पर 14 और लखनऊ-आगरा-मथुरा मार्ग पर 28 अतिरिक्त बसें चलाई जाएंगी। कुल 124 अतिरिक्त बसों की व्यवस्था की गई है।

रेलवे स्टेशन और बस अड्डों पर हेल्पडेस्क

रेलवे स्टेशन और बस अड्डों पर उतरने वाले परीक्षार्थियों को हेल्पडेस्क के माध्यम से परीक्षा केंद्र तक पहुंचने की जानकारी दी जाएगी। हेल्पडेस्क पर सिटी बसों के रूट, बस नंबर और समय-सारिणी की जानकारी उपलब्ध रहेगी। परीक्षार्थियों को उनके परीक्षा केंद्र तक पहुंचाने के लिए सिटी बसों का संचालन सुबह 8 बजे से शुरू होकर शाम तक किया जाएगा।

सुविधाओं और निगरानी के विशेष निर्देश

बस स्टेशनों पर पूछताछ कक्ष, पेयजल, शौचालय, वाटर कूलर, टी-स्टॉल और खानपान की सुविधाएं 24 घंटे संचालित रहेंगी। यात्रियों की सुविधा के लिए विशेष हेल्प डेस्क स्थापित किए जाएंगे। साथ ही बस स्टेशनों पर साफ-सफाई, सुरक्षा व्यवस्था और नियमित उद्घोषणाओं के निर्देश दिए गए हैं। किसी भी समस्या या जानकारी के लिए क्षेत्रीय कंट्रोल रूम के नंबर 8726005808 तथा हेल्पलाइन नंबर 18001805014 पर संपर्क किया जा सकता है।

बरेली, अमृत विचार। रोडवेज वर्कशॉप की गिरी हुई दीवार को लेकर पिछले कई दिनों से चला आ रहा विवाद आखिरकार समाप्त हो गया है। प्रशासनिक अधिकारियों के हस्तक्षेप के बाद निर्माण कार्य दोबारा शुरू करा दिया गया है। अब दीवार का निर्माण तेजी से कराया जा रहा है और बुधवार तक इसे पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

दीवार गिरने के बाद खड़ा हुआ था विवाद
दरअसल रोडवेज वर्कशॉप की दीवार पिछले महीने क्षतिग्रस्त होकर गिर गई थी। इसके बाद परिवहन निगम की ओर से नई दीवार के निर्माण की प्रक्रिया शुरू की गई। हालांकि निर्माण कार्य शुरू होते ही कुछ लोगों ने संबंधित भूमि को नगर निगम की संपत्ति बताते हुए आपत्ति दर्ज करा दी थी। विरोध के चलते निर्माण कार्य रोकना पड़ा था।

प्रशासनिक स्तर पर कराई गई जांच
मामले की सूचना मिलने पर नगर निगम की टीम और बारादरी पुलिस मौके पर पहुंची थी, लेकिन उस समय भी विवाद का समाधान नहीं हो सका। इसके बाद नगर निगम के अधिकारियों ने पूरे मामले से नगर आयुक्त और मंडलायुक्त को अवगत कराया। भूमि संबंधी विवाद बढ़ने पर प्रशासनिक स्तर पर जांच शुरू की गई।

अधिकारियों ने किया था निरीक्षण
पिछले दिनों प्रशासन के वरिष्ठ अधिकारियों ने मौके का निरीक्षण किया और दोनों पक्षों की स्थिति को समझा। जांच और आवश्यक प्रक्रिया पूरी होने के बाद निर्माण कार्य को हरी झंडी दे दी गई। इसके बाद सोमवार से दीवार का निर्माण दोबारा शुरू कर दिया गया।

जानिए क्या कह रहे अधिकारी
एआरएम अरुण कुमार वाजपेई ने बताया कि दीवार निर्माण को लेकर जो विवाद था, वह अब पूरी तरह समाप्त हो चुका है। निर्माण कार्य युद्धस्तर पर कराया जा रहा है और निर्धारित समय के भीतर इसे पूरा कर लिया जाएगा।

 पिछले माह गिरी थी दीवार
रोडवेज वर्कशॉप की बाहरी दीवार पिछले महीने अचानक गिर गई थी। सुरक्षा और परिसर की व्यवस्था बनाए रखने के लिए नई दीवार का निर्माण आवश्यक माना गया था।

बुधवार तक पूरा होगा निर्माण
परिवहन निगम के अधिकारियों के अनुसार निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। यदि मौसम अनुकूल रहा तो बुधवार तक दीवार पूरी तरह तैयार कर ली जाएगी, जिससे वर्कशॉप परिसर की सुरक्षा व्यवस्था फिर से मजबूत हो जाएगी।

बरेली, अमृत विचार। परिवहन निगम में एसी बसों में सफर के नाम पर यात्रियों की जेब पर डाका डाला जा रहा है। जनरथ और शताब्दी एसी गाड़ी की तुलना में प्रमियम गाड़ियों में 20 प्रतिशत अधिक किराया लिया जा रहा है। जबकि यात्रियों को सुविधाए बराबर की ही दी जा रही है। बताया जा रहा है कि बरेली और रुहेलखंड डिपो में एसी बसों में 80 प्रतिशत गाड़ी अनुबंधित पर चल रही है।

मनमाने किराए से परेशान यात्री
उत्तर प्रदेश परिवहन निगम की एसी बस सेवाओं में यात्रियों से मनमाना किराया वसूले जाने के आरोप सामने आ रहे हैं। जनरथ और शताब्दी जैसी एसी सेवाओं की तुलना में प्रीमियम श्रेणी की बसों में करीब 20 प्रतिशत अधिक किराया लिया जा रहा है, जबकि यात्रियों को मिलने वाली सुविधाएं लगभग समान बताई जा रही हैं। यात्रियों का कहना है कि निगम द्वारा प्रीमियम श्रेणी के नाम पर अतिरिक्त किराया तो वसूला जा रहा है, लेकिन बसों में सुविधाओं के स्तर में कोई बड़ा अंतर दिखाई नहीं देता। 

अधिक किराया सुविधाएं वही
सीटों की गुणवत्ता, लेग स्पेस, पानी, चार्जिंग प्वाइंट, सफाई और समयबद्ध संचालन जैसी अधिकांश सुविधाएं जनरथ और शताब्दी एसी बसों जैसी ही हैं। इसके बावजूद टिकट दरों में बड़ा अंतर रखा गया है। बरेली और रुहेलखंड डिपो में चल रही एसी बसों में लगभग 80 प्रतिशत बसें अनुबंधित व्यवस्था पर संचालित हो रही हैं।

67 बसे संचलित, अनुबंधित को फायदा
बरेली रीजन के रुहेलखंड और बरेली डिपो में 67 बसी बसे संचलित है। जिसमें जनरथ और शताब्दी के अलावा प्रीमियम बस की सेवा है। जनरथ और शताब्दी एसी बस में दिल्ली का 507, लखनऊ का 488 का किराया है। जबकि एसी प्रीमियम के नाम से एसी में चलने वाली बस का दिल्ली का किराया 596 रुपये है। जो एसी जनरथ और शताब्दी से 20 प्रतिशत अधिक है। विभाग में चर्चा है कि प्रीमियम बस अनुबंधित पर चलती है। जिससे उनके मालिकों को फायदा पहुंचाया जा रहा है।

एसी बसों में बढ़ी यात्रियों की संख्या, आय में भी इजाफा
गर्मियों की छुट्टियों और बढ़ती गर्मी के बीच बरेली-रुहेलखंड क्षेत्र से चलने वाली एसी रोडवेज बसों में यात्रियों की संख्या लगातार बढ़ रही है। खासकर दिल्ली-लखनऊ रूट पर यात्रियों की भीड़ अधिक देखने को मिल रही है। परिवहन विभाग के अनुसार इस रूट पर वर्तमान में करीब 67 एसी बसों का संचालन किया जा रहा है, जिनमें प्रतिदिन बड़ी संख्या में यात्री सफर कर रहे हैं।

गर्मी के मौसम में बढ़े यात्री
आम दिनों की तुलना में गर्मी के मौसम में यात्रियों की संख्या में अच्छा खासा इजाफा हुआ है। दिल्ली, लखनऊ, कानपुर और जयपुर जैसे प्रमुख रूटों पर कई बसों में सीटें पहले से बुक हो रही हैं। यात्रियों की बढ़ती मांग को देखते हुए रोडवेज विभाग ने कुछ रूटों पर अतिरिक्त बसें लगाने की तैयारी भी शुरू कर दी है। दो माह पहले जो एसी बसे खाली जाती थी वह अब फुल होकर चल रही है। वही पहले कमाई 2 लाख रुपये प्रतिदिन थी अब वह बढ़कर 2.50 से लेकर 2. 75 लाख रुपये तक पहुंच गई है।

लखनऊ, अमृत विचार : भीषण गर्मी और सड़क सुरक्षा को देखते हुए उत्तर प्रदेश परिवहन निगम ने सभी बस स्टेशनों और डिपो के लिए सख्त दिशा-निर्देश जारी किए हैं। परिवहन निगम के प्रबंध निदेशक प्रभु एन. सिंह ने कहा है कि किसी भी स्थिति में कोई भी बस सड़क पर खड़ी नहीं की जाएगी। सभी बसें केवल बस स्टेशन परिसर के अंदर ही खड़ी होंगी और वहीं से यात्रियों को चढ़ाने-उतारने की व्यवस्था की जाएगी।

परिवहन मंत्री दयाशंकर सिंह के निर्देश पर गुरुवार को परिवहन निगम ने सभी चालकों और परिचालकों का नियमित स्वास्थ्य परीक्षण कराने के निर्देश दिए हैं। साथ ही हीटवेव को देखते हुए सभी बस स्टेशनों पर कर्मचारियों और यात्रियों के लिए ओआरएस घोल उपलब्ध कराने को कहा गया है।

प्रबन्ध निदेशक द्वारा जारी निर्देशों में कहा गया है कि भीषण गर्मी को देखते हुए सभी बस स्टेशनों पर वाटर कूलर क्रियाशील अवस्था में रहें, ताकि यात्रियों को ठंडा पेयजल मिल सके। बस स्टेशनों की आवश्यकतानुसार मरम्मत और पेंटिंग कराने के भी निर्देश दिए गए हैं।

उन्होंने कहा है कि सभी बसों को 31 और 13 बिंदुओं की तकनीकी जांच के बाद ही मार्ग पर संचालन के लिए भेजा जाए। इससे बीच रास्ते में बस खराब होने या ब्रेकडाउन जैसी समस्याओं से यात्रियों को राहत मिलेगी। अधिकारियों को हीटवेव से बचाव के सभी जरूरी इंतजाम सुनिश्चित करने को भी कहा गया है।

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लखनऊ, अमृत विचार: उप्र. परिवहन निगम के प्रबंध निदेशक प्रभु एन सिंह ने वर्तमान परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए ईंधन के व्यय को न्यूनतम करने का निर्देश दिया है। प्रबन्ध निदेशक स्क्वॉयड में कटौती करते हुए प्रत्येक रीजन में केवल एक प्रवर्तन दल कार्यरत रहने का फरमान जारी किया है। प्रवर्तन कार्यों को अधिक प्रभावी बनाने के लिए इंटरसेप्टर का उपयोग सीमित करने और प्रभावी चेकिंग के लिए एआरएम और आरएम को जिम्मेदारी बढ़ाई गई है।

निगम के प्रवक्ता अमरनाथ सहाय ने बताया कि प्रबंध निदेशक ने निर्देश दिए है कि बिना बॉडी वार्न कैमरा किया गया निरीक्षण कार्य मान्य नहीं होगा। इसी प्रकार प्रत्येक क्षेत्रीय प्रबंधक के अधीन केवल एक प्रवर्तन दल संचालित होगा। मुख्यालय नियंत्रित (इंटरसेप्टर) प्रवर्तन दलों एवं क्षेत्रीय स्तर पर संचालित क्षेत्रीय प्रवर्तन दलों को दिए जाएं। यही नहीं प्रवर्तन दलों में डिपो/क्षेत्र में कार्यरत अतिरिक्त कार्मिक अपने मूल पद के अनुरूप कार्य करने को कहा है। 

प्रवर्तन दल से हटाये गये डिपो/क्षेत्र में कार्यरत कार्मिकों से उनके मूल पदों का कार्य लिया जाए। यातायात अधीक्षक, यातायात निरीक्षक व सहायक यातायात निरीक्षक को उनके दायित्वों के अनुरूप कार्यालय कार्य दिए जाएं। यातायात अधीक्षक से स्टेशन अधीक्षक के रूप में स्टेशन सम्बन्धी कार्य लिया जाए। प्रत्येक प्रवर्तन दल में केवल एक चालक तैनात किया जाए।

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मुरादाबाद, अमृत विचार। भीषण गर्मी में लंबी दूरी के लिए यात्रियों की पहली पसंद वातानुकूलित बसें बन रही हैं। यात्रियों की लगातार बढ़ती मांग को देखते हुए उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम ने अपने बेड़े में एसी बसों की संख्या बढ़ाने के साथ-साथ उनके चक्कर बढ़ाने की तैयारी कर दी है। क्षेत्रीय प्रबंधक के अनुसार पिछले वर्ष की तुलना में इस बार एसी बसों की संख्या में लगभग चार गुना तक वृद्धि हुई है, जिससे यात्रियों को अधिक सुविधाजनक और आरामदायक यात्रा उपलब्ध कराई जा सके।

क्षेत्रीय प्रबंधक मुरादाबाद परिक्षेत्र अनुराग यादव ने बताया कि रोडवेज के आंकड़ों के अनुसार दिल्ली, मेरठ, गाजियाबाद, हरिद्वार, ऋषिकेश और देहरादून रूट पर एसी बसों की सबसे अधिक मांग है। खासकर गर्मी के मौसम और छुट्टियों के दौरान यात्रियों की संख्या तेजी से बढ़ी है। यात्री साधारण बसों की अपेक्षा एसी एवं इलेक्ट्रिक बसों को प्राथमिकता दे रहे हैं। इसके चलते रोडवेज इन रूटों पर बसों के अतिरिक्त फेरे बढ़ाने की योजना बना रहा है जिससे यात्रियों को बसों के लिए लंबा इंतजार न करना पड़े।

एसी बसों के संचालन से निगम की आय में भी लगातार वृद्धि हो रही है। लंबी दूरी के यात्रियों के साथ-साथ नौकरीपेशा लोग और पर्यटक भी इन बसों का अधिक उपयोग कर रहे हैं। विशेष रूप से हरिद्वार, ऋषिकेश और देहरादून जाने वाले यात्रियों में एसी बसों की मांग काफी अधिक बनी हुई है। हालांकि विभाग के सामने सबसे बड़ी समस्या चालकों की कमी बनी हुई है। रोडवेज वर्कशॉप परिसर में करीब 34 इलेक्ट्रिक एसी और डबल डेकर बसें खड़ी हैं, जिसके लिए चालक उपलब्ध नहीं हो रहे हैं। वहीं बसों के चार्जिंग प्वाइंट न होने के कारण इनके संचालन पर असर पड़ रहा है। जिससे परिवहन निगम को आर्थिक नुकसान भी उठाना पड़ रहा है। रोडवेज प्रशासन का दावा है कि जल्द ही चालक व्यवस्था को दुरुस्त कर खड़ी बसों का संचालन शुरू कराया जाएगा। इसके बाद प्रमुख शहरों और धार्मिक स्थलों के लिए एसी, इलेक्ट्रिक एसी और डबल डेकर बसों के अतिरिक्त चक्कर लगाए जाएंगे, जिससे यात्रियों को सुगम और आरामदायक यात्रा सुविधा मिल सकेगी।

परिक्षेत्र में संचालित रोडवेज बसें
-कुल बसों की संख्या-966
-निगम की बसें - 681
-अनुबंधित बसें-285
-एसी बसें -42

जालौन। उत्तर प्रदेश राज्य परिवहन निगम अपनी बसों में सुरक्षा और आरामदेह सफर के लाख वादे कर ले मगर हकीकत में भीषण गर्मी के बीच रोडवेज बसों में सफर करना किसी चुनौती से कम नहीं है। रोडवेज की सैकड़ों बसें आज भी टूटी खिड़की, दरवाजे और उखड़ी सीटों के साथ सड़कों पर दौड़ रही हैं। लू के थपेड़े खाते यात्रियों को अक्सर बसों की खस्ता हालत को लेकर कंडक्टर ड्राइवर से उलझते देखा जा सकता है। लंबी दूरी की बसों में अनिवार्य रूप से उपलब्ध कराए जाने वाले फर्स्ट एड बॉक्स या तो खाली मिले, टूटे हुए मिले या फिर कई बसों में पूरी तरह गायब पाए गए। 

इतना ही नहीं, एक बस का खराब दरवाजा सुतली से बांधकर चलाया जा रहा था, जिससे यात्रियों की सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं। औरैया-दिल्ली रूट पर संचालित बस संख्या यूपी 78 एचटी 8482 में फर्स्ट एड बॉक्स तो लगा था, लेकिन उसमें कोई दवा मौजूद नहीं थी। आपात स्थिति में यह बॉक्स यात्रियों के किसी काम का नहीं है। यात्रियों श्याम बाबू, लक्ष्मीकांत, अमर सिंह चंदेल, दिनेश प्रताप सिंह, सुरेंद्र सिंह, जगमोहन, मोहनलाल और कल्लू यादव ने बताया कि रोडवेज बसों का किराया निजी वाहनों की तुलना में अधिक है, लेकिन सुविधाएं नहीं मिल रही हैं। 

कानपुर-उरई-झांसी मार्ग पर चलने वाली बस संख्या यूपी 33 एटी 4378 में फर्स्ट एड बॉक्स टूटा हुआ मिला। वहीं उरई डिपो की बस संख्या यूपी 92 एटी 2868 में एक गेट का लॉक खराब होने पर उसे ठीक कराने के बजाय पतली रस्सी से बांध दिया गया था। यात्रियों का कहना है कि तेज झटका लगने पर यह गेट खुल सकता है, जिससे बड़ा हादसा हो सकता है। कानपुर-झांसी रूट की बस संख्या यूपी 35 टी 8679 में भी फर्स्ट एड बॉक्स खाली मिला। हालांकि परिचालक के पास अलग से दवाइयों का एक बॉक्स था, लेकिन उसने स्वीकार किया कि उसे दवाओं के उपयोग की जानकारी नहीं है। 

उरई-आगरा-दिल्ली रूट की बस संख्या यूपी 78 एचटी 7941 में फर्स्ट एड बॉक्स ही नहीं मिला। चालक और परिचालक दोनों ने इसकी जानकारी होने से इंकार कर दिया। वहीं कानपुर डिपो की बस संख्या यूपी 78 एचटी 9676 की सीट संख्या 37-38 पर लगा पैनिक बटन भी टूटा मिला। यात्रियों ने मांग की है कि परिवहन विभाग बसों की नियमित जांच कर सुरक्षा व्यवस्थाएं दुरुस्त कराए। 

जानिए किया बोले एआरएम कमल किशोर आर्य

इस संबंध में एआरएम कमल किशोर आर्य ने कहा कि फर्स्ट एड बॉक्स समेत अन्य सुरक्षा व्यवस्थाएं दुरुस्त रखना डिपो कर्मचारियों की जिम्मेदारी है। मामले में संबंधित कर्मचारियों से स्पष्टीकरण लिया जाएगा। लेकिन एआरएम से पूछा कि आपने कभी बसों का निरीक्षण किया कि नहीं, इस पर उन्होंने गोल-गोल जवाब देते हुए पूरा मामला संबंधित कर्मचारियों पर डाल दिया।  

मुरादाबाद, अमृत विचार। एक ओर भीषण गर्मी से यात्री बेहाल हैं, वहीं दूसरी ओर परिवहन निगम की एसी बसें डिपो में खड़ी धूल फांक रही हैं। इस लापरवाही पर परिवहन निगम मुख्यालय ने नाराजगी जाहिर की है। मुख्यालय ने निर्देश दिया है कि सभी एसी बसों का संचालन सुचारु रूप से किया जाए।

रोडवेज में अधिकतर सफर करने वाले यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। अब तक डिपो में खड़ी एसी बसों को सड़कों पर दौड़ाया जाएगा। मुरादाबाद क्षेत्र के कई डिपो में एसी बसों का शत-प्रतिशत संचालन न होने पर मुख्यालय ने कड़ा रुख अपनाते हुए सख्त निर्देश जारी किए हैं कि क्षेत्रीय प्रबंधक अब किसी भी हालत में एसी बसें खड़ी नहीं रखेंगे, उन्हें तत्काल ऑन-रूट किया जाए। इतना ही नहीं, अब हर डिपो को रोजाना सुबह 10 बजे तक पूरी रिपोर्ट देनी होगी, जिसमें यह बताना होगा कि कितनी बसें चल रही हैं, कितनी बंद हैं। अधिकारियों को यह भी बताना होगा कि बसें क्यों बंद हैं और इसके लिए जिम्मेदार कौन है।

मुख्यालय ने चेतावनी दी है कि अगर किसी भी स्तर पर लापरवाही या ढिलाई सामने आई, तो संबंधित अधिकारियों और कर्मचारियों पर सख्त अनुशासनात्मक कार्रवाई तय है। गर्मी के इस दौर में यात्रियों की परेशानी को देखते हुए निगम अब किसी भी तरह की ढिलाई के मूड में नहीं है।

बरेली, अमृत विचार। भीषण गर्मी में शहर बरेली को आज ‘जाम दिवस’ झेलना पड़ा। गंगा एक्सप्रेस वे के जलसे में बरेली रीजन की भरपूर भागीदारी दिखाने के लिए परिवहन निगम वालों ने बसों के बेड़े सुबह से ही सैकड़ों खाली बसों के बेड़े सैटेलाइट से ईसाई-मालियों की पुलिया तक खड़े करा दिए थे, जिसकी वजह से पूरा ट्रैफिक सिस्टम पटरी से उतर गया।

होमगार्ड भर्ती परीक्षा होने से महानगर में पहले से ही हजारों हजार अभ्यर्थियों रैला उमड़ा था। उस पर, रही सही कसर बेवजह खड़ी बसों ने पूरी कर दी। जाम में फंसकर वाहन रेंगते रहे। मरीज-एंबुलेंस, महिलाएं, बच्चे तड़पते रहे। एसपी ट्रैफिक व्यवस्थाएं दुरुस्त करने निकले तो वे अटके दिखे।

अभी दो दिन पहले उर्स और होमगार्ड भर्ती परीक्षा में भारी भीड़ का आंकलन कर ट्रैफिक डायवर्जन लागू किया गया था। उर्स का आयोजन सही से निपट गया और आज होमगार्ड भर्ती परीक्षा भी अंतिम दिन था। दावे थे कि ट्रैफिक व्यवस्था सामान्य तरीके से चलती रहेगी मगर सुबह से ही सैटेलाइट बस अड्डे से लेकर मालियों की पुलिया तक खड़ी कराईं गई रोडवेज की खाली बसों की वजह से सब गड़बड़ हो गया। पूरे क्षेत्र में यातायात व्यवस्था पूरी तरह चरमरा गई। कार, बाइक, ऑटो सवार लोग बहुत परेशान हुए। एक ही स्थान पर देर तक गर्मी में फंसे रहे। शाम होते-होते हालात और बिगड़ गए। सड़कों के किनारे खाली खड़ीं बसों की वजह से यातायात दबाव बहुत बढ़ गया था। जिसकी वजह से रात तक जाम का पेंच फंसा रहा। लोग ट्रैफिक व्यवस्था पर सवाल उठाते रहे। रात में तो सेटेलाइट से शुरू हुआ जाम बियावानी कोठी तक जा पहुंचा।

बरेली कॉलेज पर फंसा रहा जाम का पेंच
बरेली। होमगार्ड भर्ती परीक्षा छूटने के समय शाम को बरेली कालेज गेट पर भीषण जाम लग गया। दोपहिया और चारपहिया वाहन जहां के तहां थम गए। अभ्यर्थियों के साथ-साथ आम राहगीरों को भी भारी परेशानी झेलनी पड़ी। कई वाहन चालक जाम खुलने का इंतजार करते नजर आए। पुलिसकर्मी भीड़ को नियंत्रित करने में जुटे रहे मगर जाम का झाम बहुत देर तक कम नहीं हुआ।

हरदोई कार्यक्रम में सैकड़ों बसे बुक, अटके रहे यात्री
गंगा एक्सप्रेस-वे का लोकार्पण कार्यक्रम में बरेली रीजन की 400 बसे भेज गई हैं। इतनी बड़ी संख्या में बसें सड़कों पर कम कम होने से यात्री परेशान नजर आए। बरेली के सेटेलाइट और पुराने बस अड्डे पर यात्री बसों की कमी देखी गई। दिल्ली, पीलीभीत, लखीमपुर के साथ कई रुटों की बसे नहीं होने से यात्रियों को लंबा इंतजार करना पड़ा।बरेली रीजन के चार परिवहन डिपो में निगम और अनुबंध वाली बसों की तादाद 737 है। इसमें बरेली डिपो में 219, रोहिलखंड डिपो में 229, बदायूं डिपो में 176 और पीलीभीत डिपो में 111 बसें शामिल हैं। 29 अप्रैल को हरदोई में होने वाले गंगा एक्सप्रेस-वे का लोकार्पण कार्यक्रम में 400 बसों को भेजा गया है। बरेली रीजन से कुल 400 बसें वहां के लिए बुक थीं। इसमें 125 बरेली, 125 रोहिलखंड, बदायूं 75 और पीलीभीत में 75 बसें भेजी गई हैं। इसकी वजह से कई रुटों पर बसें बसों कम हो गईं और यात्रियों की परेशानी बढ़ गई। रात में सेटेलाइट और पुराने बस अड्डे पर यात्री बसों का घंटों-घंटों इंतजार करते दिखे।

यात्री पुनीत ने बताया कि दिल्ली जाने के लिए चार घंटे से बस का इंतजार कर रहां हूं। पुराने बस अड्डे से लेकर सेटेलाइट बस अड्डे तक पर चक्कर लगाने के बाद भी बस नहीं मिली। पूछताछ केंद्र पर भी बस कब आएगी कोई बताने वाला नहीं है।

यात्री गोपाल के मुताबिक गोरखपुर के रहने वाले गोपाल ने बताया कि वह नवाबगंज में काम करते है। सोमवार को उन्हे गोरखपुर जाना था। परिवार के साथ तीन घंटे से सेटेलाइट बस अड्डे पर बस का इंतजार करने के बाद भी बस नहीं मिली। पत्नी और बच्चों के साथ बस का इंतजार कर रहे है।

यात्री रिंकू भारती ने कहा कि निगोही के रहने वाले रिकूं भारती ने बताया कि वह होमगार्ड की परीक्षा देने के लिए आए थे। परीक्षा समाप्त होने के बाद घर जाने के लिए वह सेटेलाइट बस अड्डे पर पहुंचे। लेकिन निगोही की बस के लिए अब कई घंटे से इंतजार कर रहे है। बस के बारे में कोई अधिकारी और कर्मचारी भी जानकारी नहीं दे रहा है।

यात्री इरफान खान ने बताया कि पुरनपुर जाने के लिए दो घंटे से बस का इंतजार कर रहे है। लेकिन बस अड्डे पर पीलीभीत या पुरनपुर रुट की कोई बस नहीं होने से दिक्कत हो रही है। डग्गामार वाहन चालक भी दोगुना किराया मांग रहे है। गर्मी में बस का इंतजार करना मुश्किल हो रहा है।

एआरएम, रोडवेजअरुण वाजपेई के अनुसार कार्यक्रम में बसें भेजने के लिए बरेली और रोहिलखंड डिपो के एआरएम को तैनात किया गया है। वह देर रात तक बसों को हरदोई रवाना करवाते रहे। बसें वहां जाने से थोड़ी दिक्कत हुई है। जो बसें बाकी रह गई हैं, उनके फेरे बढ़वाए जा रहे हैं। यात्रियों को किसी तरह की परेशानी न हो, इसके लेकर चालक परिचालकों को विशेष निर्देश जारी किए गए है।

लखनऊ, अमृत विचार : मुख्यमंत्री ग्राम परिवहन योजना के तहत ग्रामीण क्षेत्रों को बेहतर कनेक्टिविटी देने की दिशा में प्रक्रिया तेज हो गई है। परिवहन राज्य मंत्री (स्वतंत्र प्रभार) दयाशंकर सिंह ने बताया कि प्रदेशभर से प्राप्त 1003 आवेदनों में से अब तक 286 का चयन किया जा चुका है, जबकि शेष आवेदनों की स्क्रीनिंग 13 अप्रैल तक पूरी करने के निर्देश दिए गए हैं।

परिवहन मंत्री ने बताया कि उप्र. परिवहन निगम के 20 क्षेत्रों से आवेदन प्राप्त हुए हैं, जिनकी जिलाधिकारी की अध्यक्षता में गठित समिति द्वारा जांच की जा रही है। सरकार का लक्ष्य अप्रैल के अंत तक सभी औपचारिकताएं पूरी कर मई से ग्रामीण मार्गों पर मिनी बसों का संचालन शुरू करना है।

योजना के तहत प्रदेश की 59,163 ग्राम पंचायतों को जिला मुख्यालयों से जोड़ने की तैयारी है। करीब 12,200 गांवों में 15 से 28 सीट क्षमता वाली निजी मिनी बसें चलाई जाएंगी, जिससे ग्रामीणों को ब्लॉक, तहसील और जिला मुख्यालय तक सीधी व सस्ती परिवहन सुविधा मिल सकेगी।

मंत्री ने अधिकारियों को निर्देश दिए हैं कि योजना के क्रियान्वयन में किसी प्रकार की लापरवाही न बरती जाए। उन्होंने कहा कि यह पहल दूरस्थ गांवों को मुख्यधारा से जोड़ने और अंतिम पायदान पर खड़े व्यक्ति तक परिवहन सेवा पहुंचाने में अहम साबित होगी।

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लखनऊ, अमृत विचार : उप्र.परिवहन निगम ने संविदा चालकों और परिचालकों से जुड़े विवादों के निस्तारण को तेज करने के लिए आर्बिट्रेशन व्यवस्था में बदलाव किया है। अब तक 5 सदस्यीय आर्बिट्रेशन समिति के स्थान पर 3 सदस्यीय समिति का गठन किया जाएगा।

परिवहन राज्यमंत्री (स्वतंत्र प्रभार) दयाशंकर सिंह ने बताया कि संविदा कर्मियों से जुड़े मामलों की संख्या बढ़ने और उनके निस्तारण में देरी को देखते हुए यह निर्णय लिया गया है। नई व्यवस्था से मामलों का जल्द निपटारा संभव हो सकेगा।

उन्होंने बताया कि पहले नियमानुसार पांच सदस्यीय समिति बनाई जाती थी, जिसमें क्षेत्रीय प्रबंधक, सेवा प्रबंधक, सहायक क्षेत्रीय प्रबंधक (वित्त), वरिष्ठतम सहायक क्षेत्रीय प्रबंधक और सहायक विधि अधिकारी शामिल होते थे। नई व्यवस्था के तहत अब क्षेत्रीय प्रबंधक के साथ उपरोक्त अधिकारियों में से किसी दो को शामिल कर तीन सदस्यीय समिति बनाई जाएगी। इससे प्रक्रिया सरल होगी और निर्णय लेने में कम समय लगेगा।

मुरादाबाद, अमृत विचार। राज्य सड़क परिवहन निगम ने यात्रियों और आम लोगों को नई सुविधा देते हुए अब बसों के माध्यम से प्रदेश के विभिन्न जिलों में सामान भेजने की व्यवस्था शुरू कर दी है। इसके तहत मुरादाबाद के पीतल नगरी डिपो में परिवहन निगम की बिल्डिंग में एक निजी कंपनी द्वारा लगेज ट्रांसपोर्टेशन का कार्यालय शुरू किया गया है।

शनिवार को क्षेत्रीय प्रबंधक अनुराग यादव ने बताया कि अब लोग आसानी से अपने सामान को कम समय में दूसरे शहरों तक भिजवा सकेंगे। निदेशालय से ए बी जी लॉजिस्टिक कंपनी को टेंडर दिया गया है। जिसमें अभी मुरादाबाद पीतल नगरी और बिजनौर डिपो पर कंपनी के कार्यालय खोले जाने के लिए पत्र मिला है। जिसमें पीतल नगरी डिपो में कंपनी लगेज बुक कर भेजने का कार्य करेगी।

रोडवेज की ओर नई व्यवस्था के तहत अब रोडवेज बसों के जरिए प्रदेश के किसी भी जिले में पार्सल और अन्य सामान भेजा जा सकेगा। इसके लिए यात्रियों और व्यापारियों को डिपो पर बने कार्यालय में जाकर सामान की बुकिंग करानी होगी। सामान भेजने के लिए दूरी के आधार पर किराया तय किया है। 

यानी जिस जिले तक सामान भेजा जाएगा, उसी के अनुसार शुल्क लिया जाएगा। कम दूरी के लिए कम और अधिक दूरी के लिए अधिक किराया निर्धारित किया गया है। उन्होंने बताया कि इससे लोगों को निजी कूरियर सेवाओं के मुकाबले सस्ता और तेज विकल्प मिल सकेगा। इस सेवा के शुरू होने से छोटे व्यापारियों, दुकानदारों और आम लोगों को विशेष लाभ मिलने की उम्मीद है।