जब डिलीवरी ड्रोन की बात आती है, तो सरकार के दावे और सच्चाई में फर्क है...

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Edited By Amrit Vichar
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मेलबर्न। नवंबर की शुरुआत में कॉमनवेल्थ डिपार्टमेंट ऑफ इंफ्रास्ट्रक्चर ने पूरे ऑस्ट्रेलिया में प्रस्तावित ड्रोन डिलीवरी दिशानिर्देशों पर सार्वजनिक टिप्पणी आमंत्रित की, जो उद्योग हितधारकों के साथ चुपचाप विकसित हो रहा है। 

एक नई वेबसाइट - ड्रोन्स.जीओवी.एयू - डिलीवरी ड्रोन के कथित लाभों का दावा करती है। यह दावा करती है कि वे रोजगार सृजित करेंगे, लागत-दक्षता प्रदान करेंगे और पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ होंगे। मसौदा दिशानिर्देश भूमि उपयोग योजना से संबंधित न्यूनतम तकनीकी विचारों पर ध्यान केंद्रित करते हैं (ड्रोन के लिए कोई विशेष आवास बनाने की आवश्यकता नहीं है), और सुरक्षा और शोर के मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। 

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ये मुद्दे मायने रखते हैं, लेकिन वे डिलीवरी ड्रोन को हमारे आसमान पर हावी होने की अनुमति देने के दांव को पूरी तरह से नजरअंदाज कर देते हैं। फिर यह सवाल है कि क्या कथित लाभ जांच के दायरे में हैं। यूनिवर्सिटी ऑफ वेस्टर्न ऑस्ट्रेलिया के मिंडेरू टेक एंड पॉलिसी लैब में हमारी टीम ने विभाग के दिशा-निर्देशों में किए गए दावों का परीक्षण किया है। यह कुछ ऐसा है, जिसके बारे में आपको जानने की आवश्यकता है। 

डिलीवरी ड्रोन नेटवर्क एक बड़ा सौदा होगा ड्रोन में मनुष्यों को खतरनाक या अन्यथा कठिन (लेकिन महत्वपूर्ण) कार्य, जैसे कि आपातकालीन राहत, हवाई मस्टरिंग और शार्क गश्त में स्थानापन्न करने में सक्षम होने का बहुत बड़ा वादा है। हालाँकि, वाणिज्यिक डिलीवरी ड्रोन एक पूरी तरह से अलग प्रस्ताव हैं। उनके पीछे प्रमुख खिलाड़ी विंग एविएशन है, जो गूगल की होल्डिंग कंपनी अल्फाबेट इंक की सहायक कंपनी है।

विंग ने कॉफी, रोस्ट चिकन, कोक और चिप्स की ऑन-डिमांड डिलीवरी के लिए ऑस्ट्रेलिया को अपने प्रमुख परीक्षण-स्थल के रूप में चुना है। यह एक सार्वजनिक स्वास्थ्य और पर्यावरणीय तबाही है जो आने की प्रतीक्षा कर रही है। विंग ने सितंबर 2017 से एसीटी के चुनिंदा हिस्सों में और सितंबर 2019 से लोगन, क्वींसलैंड में काम किया है। संचालन के हर पहलू को सब्सिडी देने और व्यापारियों तथा उपभोक्ताओं दोनों के लिए शून्य लागत पैदा करने के बावजूद, यह शिकायतों से अछूता नहीं है।

शोर और सुरक्षा शिकायतों से लेकर वन्य जीवन, पालतू जानवरों और गोपनीयता पर प्रभाव तक को लेकर चिंताएं हैं। निवासियों के व्यापक विरोध के बाद विंग को बोनीथॉन में संचालन बंद करना पड़ा। लोगान के निवासियों ने प्रति घंटे आठ डिलीवरी लेने वाले पड़ोसियों द्वारा परेशान किए जाने की सूचना दी है। 

दुनिया भर के शहर सड़क यातायात के विकल्प की तलाश कर रहे हैं - यह स्वीकार करते हुए कि कैसे सड़क बुनियादी ढांचा सामाजिक असमानता, प्रदूषण और जीवन की गुणवत्ता को कम करने में योगदान देता है। क्या हम इन समस्याओं को अपने आसमान में दोहराना चाहते हैं? 

डिलीवरी ड्रोन के लाभ अप्रमाणित हैं
दिशानिर्देश भविष्य में ड्रोन से जुड़े आर्थिक और पर्यावरण-फायदों पर जोर देते हैं। अगले 20 बरस में ऑस्ट्रेलिया के सकल घरेलू उत्पाद में अनुमानत: 14.5 अरब आस्ट्रेलियाई डॉलर की बढ़ोतरी और 10,000 नौकरियां निर्विवाद रूप से आकर्षक हैं। लेकिन क्या मौजूदा सबूत इस गुलाबी नजर से मेल खाते हैं? दिशानिर्देशों में उद्धृत संख्या वास्तव में इंफ्रास्ट्रक्चर विभाग के लिए डेलोइट एक्सेस इकोनॉमिक्स द्वारा तैयार अक्टूबर 2020 की रिपोर्ट से ली गई है। महत्वपूर्ण रूप से, यह रिपोर्ट केवल डिलीवरी ही नहीं बल्कि ड्रोन के अन्य कई तरह के उपयोग के लिए अनुमान लगाती है। 

डेलॉइट रिपोर्ट में, सैन्य और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए ड्रोन बाजार का हिस्सा 5.5 अमेरिकी डालर से अधिक तक बढ़ने का अनुमान है, विभाग उनका उल्लेख नहीं करता है। इसके अलावा, 2020 की रिपोर्ट चेतावनी देती है कि यदि बाजार के विस्तार की इसकी भविष्यवाणी बदलती है, तो इसका आर्थिक विश्लेषण भी बदलेगा। 30 से अधिक वर्षों में ऑस्ट्रेलिया की उच्चतम मुद्रास्फीति दर, इसके साथ वैश्विक आर्थिक मंदी, और बिगड़ते व्यापारिक विश्वास से पता चलता है कि डेलोइट की भविष्यवाणियां शायद अस्थिर आधार पर हैं। 

नागरिकों की स्वीकृति आवश्यक होनी चाहिए
2002 में, नागरिक ड्रोन उपयोग को विनियमित करने वाला ऑस्ट्रेलिया दुनिया का पहला देश बना। बीच के 20 वर्षों ने ड्रोन उद्योग को विनियामक प्रक्रिया को प्रभावित करने के लिए कई अवसर प्रदान किए, जो ज्यादातर जनता की नज़र से परे हैं। डिलीवरी ड्रोन ने एक अलग तरह की चर्चा की जरूरत बताई। 

2019 में, कैनबरा के कुछ लोगों को यह एहसास हुआ कि कि वे एक खाद्य वितरण ड्रोन परीक्षण के घेरे में थे, जब ड्रोन उनके पड़ोसी के दरवाजे पर दिखाई देने लगे। फिर उन्हें पता चला कि इसके लिए ज़िम्मेदार कंपनी गूगल विंग सरकार की ओर से सार्वजनिक फ़ीडबैक प्रक्रिया भी चलाती है। 

इस तरह की घटनाएं सरकार के निर्णय लेने में बरती जाने वाली पारदर्शिता और निष्पक्षता को पूरा नहीं करती हैं। ड्रोन हमारे सिर के ऊपर मंडराने से पहले खुली और विस्तृत चर्चा की मांग करते हैं। गूगल की विदेशों में निर्यात करने से पहले, ड्रोन डिलीवरी के भविष्य को विकसित करने के लिए ऑस्ट्रेलिया को अपनी प्रयोगशाला के रूप में उपयोग करने की महत्वाकांक्षा है। आस्ट्रेलियाई लोगों के पास इस योजना को उलटने का मौका है। मसौदा दिशा-निर्देशों पर फीडबैक के लिए सबमिशन 2 दिसंबर को बंद होगा। उसके बाद, आप यहां अपनी बात कह सकते हैं।

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