पोर्शे 911 Terbo S : स्पीड, स्टाइल और टेक्नोलॉजी का संगम

जर्मनी की प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार निर्माता कंपनी Porsche ने भारतीय बाजार में अपनी नई पीढ़ी की Porsche 992.2 911 Turbo S को आधिकारिक रूप से लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इस हाई-परफॉर्मेंस सुपरकार की एक्स-शोरूम कीमत 3.8 करोड़ रुपये तय की है। खास बात यह है कि यह अब तक पेश की गई सभी 911 रोड-लीगल मॉडलों में सबसे अधिक पावर वाली कार है। भारत में इसे फिलहाल स्टैंडर्ड कूपे वर्जन में ही उतारा गया है और ग्राहक Porsche की एक्सक्लूसिव मैनुफैक्चर पर्सनलाइजेशन स्कीम के तहत अपने वाहन को अपनी पसंद के अनुसार कस्टमाइज़ भी कर सकते हैं। कंपनी अगले वर्ष से भारत में इस मॉडल की डिलीवरी शुरू करने जा रही है।

दमदार हाइब्रिड इंजन 

नई 911 Turbo S का सबसे बड़ा आकर्षण इसका इंजन है। कंपनी ने इसमें GTS मॉडल जैसा 3.6-लीटर फ्लैट-सिक्स टर्बोचार्ज्ड हाइब्रिड इंजन दिया है, जिसे एक अतिरिक्त ई-टर्बोचार्जर का सहयोग मिलता है। इस कॉम्बिनेशन की बदौलत कार 711 बीएचपी की जबरदस्त पावर और 800 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करती है, जो इसके पिछले मॉडल की तुलना में 60 बीएचपी अधिक है। अपनी क्लास में यह पावर आउटपुट इसे और भी खास बनाता है। 

इंजन की पूरी क्षमता को नियंत्रित और संतुलित रखने के लिए Porsche ने इसमें ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम दिया है। इसके साथ जोड़ा गया 8-स्पीड PDK डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स इसकी परफॉर्मेंस को और स्मूद व फास्ट बनाता है। 

बेहतर परफॉर्मेंस

कंपनी के अनुसार कार मात्र 2.5 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसी तरह 0 से 200 किमी/घंटा की स्पीड तक पहुंचने में इसे केवल 8.4 सेकंड का समय लगता है। इसकी अधिकतम गति 322 किमी प्रति घंटा बताई गई है, जो इस सेगमेंट की स्पोर्ट्स कारों में इसे बेहद प्रतिस्पर्धी बनाती है।

इसके परफॉर्मेंस का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लिफ जैसे विश्व-प्रसिद्ध और चुनौतीपूर्ण रेस ट्रैक पर इस कार ने 7:03.92 मिनट का रिकॉर्ड समय दर्ज किया है। Turbo मॉडल की पहचान के रूप में इसके पिछले व्हील आर्च के पास, दरवाजों के पीछे दिए गए एयर वेंट इसकी परफॉर्मेंस वंशावली को दर्शाते हैं।

डिजाइन और फीचर अपडेट

नई पीढ़ी की Turbo S का डिजाइन और भी एग्रेसिव और डायनामिक है। Turbo इंजन का पहचान चिन्ह दरवाजों के पीछे व्हील आर्च पर एयर वेंट, इसे खास बनाता है।

पिछली तरफ छोटा स्पॉइलर

आगे/पीछे 420 मिमी / 410 मिमी कार्बन सिरेमिक ब्रेक

टाइटेनियम मफलर वाला हल्का स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट

21-इंच के सेंट्रल-नट लॉकिंग व्हील

एक्टिव एयर डिफ्यूजर

बिल्कुल नया केबिन और आधुनिक कम्फर्ट फीचर्स
नई Porsche 911 Turbo S परफॉर्मेंस, डिजाइन और तकनीक तीनों मोर्चों पर अपने आप को इस सेगमेंट में और भी मजबूत साबित करती है।