Kanpur Metro: 'विद्यार्थी' व ‘तात्या' ने शुरू की मेन ड्राइव; सेंट्रल से नयागंज और मैकरॉबर्टगंज से चुन्नीगंज की ओर शुरुआत...

कानपुर, अमृत विचार। मेट्रो रेल परियोजना के कॉरिडोर-1 (आईआईटी से नौबस्ता) के दोनों भूमिगत सेक्शनों कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर तथा चुन्नीगंज-नयागंज सेक्शन में टनल निर्माण कार्य ने शुक्रवार को महत्वपूर्ण पड़ाव पार कर लिया। दोनों ही सेक्शन में डाउनलाइन पर निर्माण कार्य कर रहीं टनल बोरिंग मशीनों ने अपने मेन ड्राइव की शुरूआत की। 

लगभग 4.24 किमी लंबे कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन के अप-लाइन और डाउनलाइन पर 'आजाद' और 'विद्यार्थी' टीबीएम मशीन चार किमी लंबे चुन्नीगंज-नयागंज सेक्शन के ‘अप-लाइन‘ और ‘डाउनलाइन‘ पर टीबीएम मशीन टनल निर्माण का कार्य कर रही हैं।

कानपुर सेंट्रल-ट्रांसपोर्ट नगर भूमिगत सेक्शन के अंतर्गत वर्तमान में कानपुर सेंट्रल से नयागंज तक लगभग 1250 मीटर लंबे स्ट्रेच पर टनल का निर्माण किया जा रहा है। कानपुर सेंट्रल स्थित लॉन्चिंग शाफ्ट से ‘डाउनलाइन' पर लॉन्च होने के बाद 'विद्यार्थी' टीबीएम मशीन ने अपने इनिशियल या प्रारंभिक ड्राइव में लगभग 90 मीटर टनल का निर्माण किया था, जिसके बाद इसे रोककर बैकअप सिस्टम यूनिट से जोड़ने की प्रक्रिया आरंभ कर दी गई थी। 

इसी तरह चुन्नीगंज-नयागंज भूमिगत सेक्शन के अंतर्गत मैकरॉबर्टगंज से चुन्नीगंज तक लगभग 414 मीटर लंबे टनल का निर्माण किया जा रहा है। इस स्ट्रेच के 'डाउनलाइन' पर टनल निर्माण के लिए 'तात्या' टीबीएम मशीन को लॉन्च किया गया था। लगभग 15 दिनों पहले 'तात्या' ने अपनी इनिशियल ड्राइव पूरी की। इसके बाद इस टीबीएम मशीन को रोककर लगभग 95 मीटर लंबे बैकअप सिस्टम यूनिट को लगभग 18 मीटर गहरे शाफ्ट में उतारकर टीबीएम मशीन के शील्ड से जोड़ा गया।

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