Exclusive: कानपुर में एलिवेटेड रोड के लिए हैलट की जमीन होगी अधिग्रहित; NH PWD ने जाहिर की थी रामादेवी से हैलट तक जगह संकरी होने की समस्या

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Published By Deepak Shukla
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कानपुर, अभिनव मिश्रा। रामादेवी से गोल चौराहे तक एलिवेटेड रोड निर्माण के लिए हैलट की 8 से 10 मीटर की जगह अधिग्रहित की जाएगी। एनएच पीडब्ल्यूडी ने गोल चौराहे से हैलट तक संकरी जगह होने की समस्या जाहिर की थी, जिसके बाद बैठक में यह निर्णय लिया गया। साथ ही जरीबचौकी अंडरपास व एलिवेटेड रोड की डीपीआर अलग-अलग तैयार करने के निर्देश दिए गए। 

रामादेवी से गोल चौराहे तक 10.85 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड की योजना तैयार की गई। करीब एक हजार करोड़ की अनुमानित लागत से एलिवेटेड रोड तैयार होगा, इसके लिए हैदराबाद की हेक्सा कंपनी पांच करोड़ की लागत से डीपीआर तैयार करने में जुटी है। कंसल्टेंट कंपनी फरवरी माह से सर्वे में जुटी हुई है। सर्वे में गोल चौराहे से लेकर जीटी रोड पर हैलट के आसपास तक सबसे संकरी जगह पाई गई है, जो एलिवेटेड निर्माण में बाधा बन सकती है। 

दो दिन पूर्व मंडलायुक्त अमित गुप्ता की अध्यक्षता में हुई बैठक में एनएच पीडब्ल्यूडी अधिकारियों ने बैठक में यह समस्या उठाई थी। जिसके बाद जीटी रोड पर हैलट की बाउंड्री से 8 से 10 मीटर के भीतर तक की जगह अधिग्रहण करने को कहा गया। अब एनएच पीडब्ल्यूडी जगह चिन्हित कर अधिग्रहण के लिए पत्र लिखने की तैयारी कर रहा है। 

झकरकटी बस अड्डे की डिजाइन डीपीआर में करें समायोजित

मंडलायुक्त ने एलिवेटेड रोड के रैंप वाले बनाए जाने वाले स्थानों की भी समीक्षा की, जिसमें ज्यादा ज्यादा ट्रैफिक वाली लिंक मार्गों पर रैंप तैयार करने के निर्देश दिए। साथ ही झकरकटी बस अड्डे पर बसों के आवागमन के लिए रैंप बनाने को कहा। बताया गया कि रोडवेज अधिकारियों से बस अड्डे का विस्तारीकरण की डिजाइन को डीपीआर में समायोजित करने के निर्देश दिए।

गोल चौराहे से हैलट तक का मार्ग काफी संकरा पाया गया है, जो एलिवेटेड मार्ग में बाधा बन सकती है। समस्या से मंडलायुक्त को अवगत कराया गया है, जिस पर हैलट की 8 से 10 मीटर की जगह अधिग्रहित करने को कहा गया है। अधिग्रहण से हैलट की मुख्य बिल्डिंग को कोई समस्या नहीं आएगी। अधिकारियों ने बात की जा रही है। -अरुण कुमार जयंत, अधिशासी अभियंता, एनएच पीडब्ल्यूडी

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