कानपुर के पनकी पड़ाव पुल में लगने वाले जाम से मिलेगी मुक्ति: ओवरब्रिज का प्रस्ताव पास...सेतु निगम कर रहा परीक्षण

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Edited By Amrit Vichar
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कानपुर, अमृत विचार। दिल्ली-हावड़ा रूट पर स्थित पनकी पड़ाव रेलवे क्रासिंग पर अक्सर जाम के हालात रहते हैं क्योंकि क्रासिंग कई बार बंद होती है। इसलिए यहां पर ओवरब्रिज का प्रस्ताव पास है। इस संबंध में विभागीय अधिकारियों ने क्षेत्र का परीक्षण करना शुरू कर दिया है। साथ ही डीपीआर बनाने की भी तैयारी शुरू कर दी है।

पनकी पड़ाव रेलवे क्रासिंग से प्रत्येक 15 से 20 मिनट में ट्रेनें गुजरतीं है, जिसके कारण यहां पर दोनों तरफ जाम के हालत रहते हैं। लोगों की इस समस्या को समझते हुए विधायक सुरेंद्र मैथानी ने यहां पर ओवरब्रिज बनाने का मुद्दा उठाया था। सहमति मिलने के बाद यहां पर पुल के निर्माण के संबंध में अधिकारियों ने सर्वे कराया। 

सर्वे के आधार पर 789 मीटर लंबे ओवरब्रिज को 45 करोड़, 60 लाख, 19 हजार रुपये से बनाने की प्राथमिक रिपोर्ट तैयार की गई थी। इसमें भूमि के लिए 1.20 करोड़ और निर्माण के समय हटाए जाने वाले उपकरणों को लेकर 2.55 करोड़ रुपये लगने हैं। 

अब सेतु निगम और रेल मंत्रालय डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करा रहे हैं। विभाग पनकी पड़ाव पर पहला मल्टीडायमेंशन पुल बनने की भी तैयारी में है, जो पनकी गंगागंज से शुरू होगा और पनकी पड़ाव क्रासिंग पर दो भागों में विभाजित हो जाएगा। पहला भाग भौंती की ओर व दूसरा विजय नगर की ओर जाएगा। 

सेतु निगम के परियोजना प्रबंधक विजय कुमार सेन ने बताया कि पनकी पड़ाव पुल के संबंध में संबंधित क्षेत्र का वर्तमान में परीक्षण किया जा रहा है, इसकी जानकारी उच्चाधिकारियों को भी है। जल्द ही पुल की डीपीआर तैयार कर शासन को भेजी जाएगी। 

पनकी पड़ाव क्रॉसिंग पर रेलवे ओवर ब्रिज फंसा 

पनकी पड़ाव क्रॉसिंग पर रेलवे ओवर ब्रिज भी वर्तमान में फंसा हुआ है। इसकी वजह से पनकी गंगागंज, जवाहरपुरम, शताब्दी नगर, रतनपुर एक्सटेंशन आदि मोहल्लों के लाखों लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। क्योंकि दिल्ली-हावड़ा ट्रैक की इस क्रॉसिंग पर हर 15-20 मिनट पर एक ट्रेन गुजरती है। 

2022 में इस ब्रिज का एलाइमेंट और डिजाइन फाइनल हो गया था। हालांकि बाद में कुछ लोगों ने एलाइनमेंट का विरोध कर दिया था। उन्होंने ट्रांसपोर्ट नगर के साथ हाईवे की ओर सेल की तरफ ब्रिज के लिए अप्रोच रोड बनाने की मांग की।

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