बरेली: बदहाल धौराटांडा-अटामांडा मार्ग की बदलेगी सूरत, 24 करोड़ मंजूर

बरेली, अमृत विचार। विधायकों और सांसदों की लंबी जद्दोजहद के बाद आखिरकार अटामांडा-धौराटांडा मार्ग के निर्माण की सभी अड़चनें दूर हो गईं हैं। शासन की व्यय समिति ने मार्ग निर्माण को मंजूरी दे दी है। करीब 7.50 किमी लंबे टू लेन मार्ग पर पीडब्ल्यूडी 24 करोड़ रुपये की धनराशि खर्च करेगा, इसके लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। 15 अक्टूबर तक काम शुरू होने की उम्मीद है।

धौराटांडा को नैनीताल हाईवे से जोड़ने वाला धौराटांडा-आटामांडा मार्ग करीब 20 साल से खराब हालत में है। बेहिसाब गड्ढों की वजह से इस पर आए दिन हादसे होते हैं। पिछले पांच साल से हालात ज्यादा खराब हैं। विधायकों और सांसदों ने सड़कों की बदहाली का मुद्दा कई बार दिशा समेत विकास कार्यों से जुड़ी बैठकों में प्रमुखता से उठाया। 

पूर्व केंद्रीय मंत्री एवं सांसद संतोष गंगवार ने डीएम शिवाकांत द्विवेदी से कहा था कि दो बार बैठक में सड़क का मामला उठाने के बाद भी कुछ नहीं हुआ। जुलाई में मुख्य सचिव दुर्गाशंकर जब बरेली दौरे पर आए थे, उस दौरान भी जनप्रतिनिधियों ने इस रोड का निर्माण कराने की मांग की थी।

संतोष गंगवार ने सड़क के निर्माण का प्रस्ताव मुख्य सचिव को दिया, जिसके बाद पीडब्ल्यूडी ने आनन-फानन में रोड की डीपीआर बनाकर शासन को भेजी। डीपीआर जाने के बाद संतोष गंगवार ने खुद शासन में पैरवी करने के साथ ही पीडब्ल्यूडी के प्रमुख सचिव से फोन पर बात की। एक्सईएन नारायण सिंह ने बताया कि शासन की व्यय समिति ने सड़क निर्माण को मंजूरी दे दी है।

3.75 मीटर से बढ़कर सात मीटर होगी रोड की चौड़ाई
पीडब्ल्यूडी प्रांतीय खंड के अधिशासी अभियंता नारायण सिंह ने बताया कि अटामांडा-धौराटांडा मार्ग की चौड़ाई अभी 3.75 मीटर है, जो सिंगल लेन के बराबर है। अब इसे टू लेन किया जाना प्रस्तावित है। इसलिए सड़क की चौड़ाई सात मीटर होगी। स्थानीय लोगों का कहना है कि अटामांडा-धौरा टांडा रोड पर कई राइस मिल हैं। कई राज्यों में इन मिलों से चावल की आपूर्ति की जाती है। सड़क खराब होने की वजह से चावल के परिवहन में दिक्कत होती थी। जो रोड का निर्माण होने के बाद समाप्त हो जाएगी।

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